Multistrada Ducati Guadalajara

Multistrada 950 S

Multistrada 950 S

$344,900.00.

Diseño
Estilo italiano, diseño innovador

El diseño de la nueva Multistrada 950 combina armoniosamente los elementos estilísticos de la familia Multistrada y los interpreta para lograr una línea elegante y compacta. El rin delantero de 19 ", el particular faro delantero con dos elementos horizontales, las nuevas alas laterales y el tanque de 20 litros le dan un carácter único. Las líneas de la nueva Multistrada 950 transmiten una sensación de ligereza gracias a los nuevos rines de aleación o rayos, disponibles en la versión S.

Motor
Potencia y versatilidad

La nueva Multistrada 950 está equipada con un motor Testastretta 11° de 937 cc que combina rendimiento competitivo con simplicidad de uso, incluyendo 113 hp, un par motor máximo de 9.8 kgm a 7,750 rpm y embrague deslizante de fácil uso operado hidráulicamente. La tecnología DQS permite cambiar de marcha sin el embrague; por esto la nueva Multistrada 950 es perfecta para uso deportivo y extremadamente cómoda en la ciudad o en viajes largos.

Tecnología
Electrónica y control.

El paquete de seguridad Ducati incluye ABS y control de tracción Ducati (DTC); éste se desarrolló aún más con IMU Bosch, que permite la aplicación de la función de ABS Cornering, garantizando una mayor seguridad en las curvas. Además, el sistema combinado de frenos aumenta la estabilidad de frenado al distribuir de manera óptima la potencia del mismo entre la parte delantera y trasera. La nueva Multistrada 950 está equipada con control de retención del vehículo (VHC) para arrancar en colinas sin problemas, incluso con un acompañante y maletas cargadas.

Multistrada 1260

Multistrada 1260 S

$385,900.00.

Multistrada 1260 Pikes Peak

$461,900.00.

Diseño
Elegante y única

Las superficies limpias, las líneas rectas y la diferencia de volumen entre la parte delantera y trasera siguen siendo elementos fuertemente característicos, que en la nueva Multistrada 1260 alcanzan nuevos niveles de calidad y acabado. Otro elemento fundamental que caracteriza la nueva Multistrada 1260 S son las ruedas de cinco radios en Y.

Motor
Nuevo Testastretta DVT 1262

Con el nuevo motor Ducati Testastretta DVT de 1262 cm3 homologado Euro 4, la nueva Multistrada 1260 resulta aún más agradable en el uso diario gracias al par más consistente en los bajos y medios regímenes. La nueva Multistrada 1260 es la moto con el valor de par más alto de su categoría a 4.000 rpm, el régimen de rotación que se suele utilizar más durante la conducción.

Ergonomía
Cada vez más confort para tus viajes.

Nuevas cotas del bastidor, un basculante más largo y una nueva geometría de la parte delantera permiten una conducción más eficaz entre las curvas, garantizando la máxima estabilidad incluso a plena carga con bolsas laterales y pasajero.

Multistrada 1260 Enduro

Multistrada 1260 Enduro

$445,157.00.

Motor
Nuevo Testastretta DVT 1262

La última evolución del motor Ducati Testastretta, el Testastretta DVT 1262, le permite disfrutar de los máximos rendimientos en la nueva Multistrada 1260 Enduro. El aumento en el desplazamiento y el uso del sistema de DVT (Desmodromic Variable Timing) permiten una entrega de par que es completa y fluida a bajas revoluciones, garantizando un rendimiento deportivo a velocidades media-altas.

Chasis
Listo para recorrer todos los continentes

Las dimensiones del chasis de la nueva Multistrada 1260 Enduro se redefinieron para lograr el mejor compromiso en términos de manejo y manejo fuera de carretera, con un pasajero o equipaje. Las suspensiones totalmente ajustables gestionadas con el sistema Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS) permiten una versatilidad sin precedentes.

Safety
Inspiración enduro, tecnología Ducati.

El paquete de seguridad Ducati incluye ABS y control de tracción Ducati (DTC); éste se desarrolló aún más con IMU Bosch, que permite la aplicación de la función de ABS Cornering, garantizando una mayor seguridad en las curvas. Además, el sistema combinado de frenos aumenta la estabilidad de frenado al distribuir de manera óptima la potencia del mismo entre la parte delantera y trasera. La nueva Multistrada 950 está equipada con control de retención del vehículo (VHC) para arrancar en colinas sin problemas, incluso con un acompañante y maletas cargadas.

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